Продукция
Электрическая маленькая рельсовая тележка
Электрическая платформа представляет собой самоходное рельсовое транспортное средство. Она отличается простотой конструкции, удобством в эксплуатации, легкостью в техническом обслуживании и высокой грузоподъемностью.
Описание
маркер
Описание продукта
Электрическая платформа представляет собой самоходное рельсовое транспортное средство. Она отличается простотой конструкции, удобством в эксплуатации, легкостью в техническом обслуживании и высокой грузоподъемностью. Платформа предназначена для транспортировки емкостей с цементно-песчаной смесью, строительной техники, инструментов и других грузов между строительной площадкой и производственной базой. Оборудование состоит из гражданского дизель-генератора, рамы платформы, ведомых колесных пар, приводного механизма, электрической системы управления, ведущих колесных пар, буферов и других компонентов.
Основные технические параметры
| Параметр | Значение / Описание |
| Собственный вес | Около 2 t |
| Модель редуктора | XWD4-17 |
| Мощность двигателя | 2.2 kw |
| Грузоподъемность | 8 t |
| Скорость движения самоходом | ≥5 km/h |
| Размер платформы (стола) | 2000×1500 mm |
| Ширина колеи | 1110 mm |
| Способ управления скоростью | Частотное регулирование |
| Способ управления (оператором) | Дистанционное или ручное управление |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Чугуновоз жидкого чугуна типа TS160
Чугуновоз с ковшом открытого типа грузоподъемностью 160 t в основном состоит из одной главной рамы, двух верхних рам, четырех комплектов двухосных тележек и двух комплектов автосцепных устройств.
Подъемная рама
Подъемная рама для цистерн (также известная как внешний лифт или просто подъемник) широко применяется для вертикального подъема и транспортировки автоцементовозов и других материалов. Является незаменимым и эффективным транспортным оборудованием в промышленном и гражданском строительстве, при возведении крупных мостов и шахт.
Испытательная машина с падающим грузом
Испытание на удар падающим грузом («копровые испытания») предназначено для проверки качества и эксплуатационных характеристик сварных стыков рельсов. Применяется для испытаний горячекатаных рельсов типов от 43 kg/m до 75 kg/m.
Шахтная печь
Электропечь серии RJ2 с шахтным типом расположения и резистивным нагревом представляет собой электропечь периодического действия, предназначенную в основном для термической обработки или нагрева металлических деталей на воздухе или в простой атмосфере.
Рельсосварочная машина для автомобильных и железных дорог
Рельсосварочная машина на комбинированном ходу предназначена для сварки рельсов на путях стандартной колеи и обеспечивает возможность переключения между движением на пневмошинах и движением по рельсовому пути.
Печь для порошковой металлургии
Предназначена для удаления связующего (депарафинизации) из твердых сплавов, сплавов с высокой плотностью, изделий из нержавеющей стали, жаропрочных сплавов, магнитных материалов, изделий из керамических порошков, карбидов и т.д. Все операции клапанов и групп насосов в течение всего производственного процесса управляются с помощью ПЛК.
Правильный станок для рельсов перед сваркой типа ZCY315
Данный станок представляет собой открытый станок для двусторонней правки рельсов с ПЛК-управлением и полностью гидравлическим приводом. Станок в основном предназначен для правки или гибки различных типов рельсов, а также может использоваться для правки различного профильного проката.
Корундовая печь для очистки от оболочки
Корпус печи выполнен в виде двойной стенки с наружным охлаждением орошением водой и перемещается посредством тележки. Крышка печи представляет собой цилиндрическую крышку (с возможностью футеровки огнеупорным материалом изнутри). Сбоку одновременно предусмотрены два смотровых люка.
LF-печь для внепечной обработки стали
Предназначена для замены плавильного агрегата (электропечи или конвертера) на стадии восстановительного периода, а также для проведения вторичной обработки выплавленной стали, включая поддержание температуры, нагрев, раскисление, десульфурацию, дегазацию, легирование, перемешивание продувкой аргоном.
Укладочный состав для длинных рельсовых плетей на бесбалластном основании типа WZ500E
Комплекс для укладки длинномерных рельсовых плетей на безбалластное основание модели WZ500E разработан с учетом преимуществ существующих отечественных и зарубежных аналогов, эффективно устраняя их недостатки.
Печь с соляной ванной
В основном используется для термической обработки металлических деталей, такой как закалка, отжиг, отпуск, нормализация и другие операции, проводимые в солевом растворе.
Укладочная машина для длинных рельсов на основной и соседней путях для бесстыкового пути
Данный комплекс для укладки длинномерных рельсов (рельсовых плетей) на соседний путь является новейшей разработкой нашей компании. Он характеризуется высокой степенью автоматизации, высокой точностью укладки, отсутствием повреждений рельсовых скреплений балластного/безбалластного основания, высокой комплексной эффективностью работы, высокой надежностью и наличием независимых прав интеллектуальной собственности Китая.
Вспомогательное оборудование для тоннелепроходческих механизированных комплексов
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК / щит) в основном состоит из двух частей: основной конструкции (щита) и технологического (заднего) комплекса. Основная часть включает в себя ротор (режущий орган), корпус щита, привод, эректор (блокоукладчик), систему удаления грунта, шлюзовую камеру и др.
Колесный укладочный кран для метрополитена CYL-16
Данная укладочная машина для метрополитена в основном состоит из ходовой части, конфигурации верхней поперечной балки, конфигурации подъемных стоек, траверсы грузозахватного устройства, кабельного барабана, а также электронной системы управления, гидравлической системы и других компонентов.
Перегрузочный козловой кран для двухпутной линии
Двухпутный перегрузочный козловой кран представляет собой портальную конструкцию для перегрузки балок или рельсошпальных решеток, перекрывающую два пути. Он позволяет осуществлять подъем и перегрузку балок или рельсошпальных решеток между железнодорожной платформой и тележкой для транспортировки балок методом поперечного перемещения.
Сталеразливочный ковш-печь для внепечной обработки стали
LF-печь (сталеразливочный ковш-печь) для внепечной обработки стали используется для замены плавильного агрегата (электропечи или конвертера) на стадии восстановительного периода, а также для проведения вторичной обработки выплавленной стали, включая поддержание температуры, нагрев, раскисление, десульфурацию, дегазацию, легирование, перемешивание продувкой аргоном.