
Гусеничный тягач типа CL500 представляет собой гусеничную тяговую машину с изменяемой колеей. Он был разработан для решения проблемы низкой общей эффективности толкательной укладки длинных рельсов на балластном основании.
Гусеничный тягач типа CL500 представляет собой гусеничную тяговую машину с изменяемой колеей. Он был разработан для решения проблемы низкой общей эффективности толкательной укладки длинных рельсов на балластном основании. Машина использует технологию тяговой укладки рельсов, основанную на методе укладки для бесбалластного основания с передним протягиванием и задним подталкиванием, который обладает высокой общей эффективностью. Это позволяет эффективно решить такие проблемы, как большое количество кривых на балластном основании, малый радиус, трудности и низкая эффективность укладки рельсов. Машина обладает большой тяговой силой, гибкостью в применении, высокой степенью модульности, возможностью изменения колеи и способностью преодолевать рельсовый путь. Гусеничный тяговый метод укладки рельсов применим для укладки путей на балластном основании со стандартной колеей (1435 мм), состоящих из длинных рельсовых плетей длиной 100-500 м и весом не более 60 кг/м, и удовлетворяет требованиям к укладке бесстыкового пути на балластном основании железных дорог Китая. Данный тягач является основным оборудованием в составе укладочного агрегата для длинных рельсов на балластном основании. Тягач состоит из кабины машиниста, машинного отделения, шасси, ходовой части, тяговой лебедки грузоподъемностью 6 т, роликовой опорной рамы, рельсовых захватов, силовой установки, гидравлической системы, электронной системы управления и других компонентов.
2.1 Основные размеры
Общая длина тягача: 5353 мм
Максимальная ширина агрегата: 3260-3960 мм
Максимальная высота агрегата: 2782-2913 мм
Диапазон изменения колеи: 3000-3700 мм
Ширина колеи: 1435 мм
2.2 Основные эксплуатационные параметры
Тип выполняемых работ: Тяговая укладка рельсов на балластное основание
Тип соответствующего пути: Балластное основание
Минимальный радиус кривой при работе: 2500 м
Мощность двигателя: 120 кВт
Емкость топливного бака: 600 л
Емкость гидравлического бака: 400 л
Давление в гидравлической системе: ≤25 МПа
Максимальное тяговое усилие тягача: 120 кН
Скорость протягивания рельса тягачом: 0–6 км/ч
Максимальная преодолеваемая крутизна уклона тягачом (при протягивании рельса): 20 %
Максимальное тяговое усилие лебедки: 30 кН
Скорость протягивания лебедкой: 5–80 м/мин
Напряжение бортовой сети: постоянный ток 24 В
Длина укладываемых рельсов: 500 м
Тип укладываемых рельсов: 60 кг/м
Общая производительность работ: 6 км / 8 ч
Температура окружающей среды при эксплуатации: от –20°C до +50°C
Условия освещения: Соответствуют условиям для ночных работ