Продукция
Толкательный укладочный состав типа WZ500F
Комплекс для толкающей укладки рельсов модели WZ500F разработан на базе комплекса для укладки длинномерных рельсов на безбалластном основании модели WZ500 нашей компании.
Описание
маркер
Описание продукта
Комплекс для толкающей укладки рельсов модели WZ500F разработан на базе комплекса для укладки длинномерных рельсов на безбалластном основании модели WZ500 нашей компании. Он характеризуется высокой степенью автоматизации, высокой точностью укладки, отсутствием повреждений рельсовых скреплений балластного/безбалластного основания, высокой комплексной эффективностью работы, высокой надежностью и наличием независимых прав интеллектуальной собственности Китая. Оборудование способно удовлетворить требования по однократной укладке бесстыкового пути на балластном и безбалластном основании при строительстве высокоскоростных железных дорог.
В данном путеукладочном комплексе применяется метод толкания при укладке рельсов. Он подходит для укладки длинномерных рельсовых плетей длиной 100～500 m и массой 60 kg/m на путях стандартной колеи.
Состав оборудования комплекса WZ500F для толкающей укладки (по порядку расположения в составе): в основном состоит из 160 роликов + транспортных тележек + роликовой тележки I + роликовой тележки II + роликовой тележки III + толкающего вагона с устройством разделения рельсов + вагона для плавного спуска (переходного вагона) + состава для транспортировки рельсов.
Основные технические параметры
1. Основные размеры
| Параметр | Значение |
| Общая длина комплекса | Около 545 m |
| Максимальная ширина комплекса | 3200 mm |
| Максимальная высота комплекса | 3574 mm |
| Ширина колеи | 1435 mm |
2. Основные рабочие характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип работы (метод укладки) | Толкающая укладка рельсов |
| Тип основания пути | Различные виды балластного основания |
| Общая масса комплекса | Около 1770 t |
| Минимальный рабочий радиус | 2500 m |
| Модель двигателя | Deutz BF4L513 |
| Мощность двигателя | 90 kW (2000 rpm) |
| Емкость топливного бака | Около 540 L |
| Емкость бака гидравлического масла | Около 540 L |
| Давление в гидравлической системе | ≤25 MPa |
| Максимальное тяговое усилие лебедки | 65 kN |
| Скорость тяги лебедки | 5～80 m/min |
| Напряжение питания | DC 24 V |
| Количество рельсов, перевозимых за один рейс | 24 шт. |
| Длина укладываемых рельсов | 500 m |
| Тип укладываемых рельсов | 60 kg/m |
| Комплексная производительность | 3 km / 8 h |
| Рабочая температура окружающей среды | -20℃ ～ +50℃ |
| Условия освещения | Удовлетворяют условиям работы в ночное время |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Руднотермическая печь
В основном используется для производства ферросплавов (таких как ферровольфрам, высокоуглеродистый ферромарганец, высокоуглеродистый ферросилиций и т.д.), а также технического кремния, карбида кальция, корунда, желтого фосфора и других продуктов.
100-тонная вагон-платформа для стальных заготовок
Вагон-платформа для слитков грузоподъемностью 100 t предназначена для транспортировки горячих стальных слитков на металлургических заводах.
Вагон для выгрузки балласта типа KZ70
Вагон-хоппер дозатор — это специализированный открытый вагон-хоппер, предназначенный в основном для укладки балластного щебня при строительстве новых и ремонте существующих железнодорожных путей, а также для перевозки сыпучих грузов промышленных и горнодобывающих предприятий.
Колесный укладочный кран для метрополитена CYL-16
Данная укладочная машина для метрополитена в основном состоит из ходовой части, конфигурации верхней поперечной балки, конфигурации подъемных стоек, траверсы грузозахватного устройства, кабельного барабана, а также электронной системы управления, гидравлической системы и других компонентов.
Гусеничный тягач типа CL500
Гусеничный тягач типа CL500 представляет собой гусеничную тяговую машину с изменяемой колеей. Он был разработан для решения проблемы низкой общей эффективности толкательной укладки длинных рельсов на балластном основании.
Чугуновоз жидкого чугуна типа TS160
Чугуновоз с ковшом открытого типа грузоподъемностью 160 t в основном состоит из одной главной рамы, двух верхних рам, четырех комплектов двухосных тележек и двух комплектов автосцепных устройств.
Железнодорожная моечная машина типа QXC-2
Железнодорожная очистная машина модели QXC-2 в основном предназначена для удаления посторонних предметов с путевых плит безбалластного основания.
Печь для порошковой металлургии
Предназначена для удаления связующего (депарафинизации) из твердых сплавов, сплавов с высокой плотностью, изделий из нержавеющей стали, жаропрочных сплавов, магнитных материалов, изделий из керамических порошков, карбидов и т.д. Все операции клапанов и групп насосов в течение всего производственного процесса управляются с помощью ПЛК.
Укладочная машина для длинных рельсов на основной и соседней путях для бесстыкового пути
Данный комплекс для укладки длинномерных рельсов (рельсовых плетей) на соседний путь является новейшей разработкой нашей компании. Он характеризуется высокой степенью автоматизации, высокой точностью укладки, отсутствием повреждений рельсовых скреплений балластного/безбалластного основания, высокой комплексной эффективностью работы, высокой надежностью и наличием независимых прав интеллектуальной собственности Китая.
Сталеразливочный ковш-печь для внепечной обработки стали
LF-печь (сталеразливочный ковш-печь) для внепечной обработки стали используется для замены плавильного агрегата (электропечи или конвертера) на стадии восстановительного периода, а также для проведения вторичной обработки выплавленной стали, включая поддержание температуры, нагрев, раскисление, десульфурацию, дегазацию, легирование, перемешивание продувкой аргоном.
Силовая платформа для работы на кривых малого радиуса
Специализированная платформа модели PC50 для интеллектуального завода по производству балок предназначена для эксплуатации на железнодорожных путях стандартной колеи 1435 mm. Управление может осуществляться как из кабины, так и с помощью пульта дистанционного управления.
Самоходная платформа на рельсовом ходу с гидравлическими опорами
Данная платформа предназначена для установки и эксплуатации контейнера с рельсосварочной машиной. Подвижной состав должен соответствовать государственным стандартам и требованиям, предъявляемым к железнодорожному подвижному составу.
Агрегат для утилизации рельсов типа SG25B
Комплекс для уборки рельсов модели SG25B осуществляет уборку старогодных рельсов, выгруженных с внешней стороны подрельсового основания (шпального лотка), с помощью двух поворотных однобалочных кранов, установленных по обоим концам состава из четырех платформ модели N17.
Система пыле- и газоочистки электропечи
В процессе работы электропечи образуется большое количество дыма, пыли и вредных газов, содержащих CO, фториды, хлориды, кремнеземную пыль и другие вещества, что оказывает значительное воздействие на окружающую среду.
Рельсовая платформа типа PD40
Рельсовая платформа модели PD40 в основном состоит из рамы кузова, тележек, тормозной системы, автосцепного устройства, боковых и торцевых бортов, а также вспомогательного оборудования. Рама кузова имеет несущую хребтовую балку.
Барабанная печь
Представляет собой электропечь сопротивления периодического действия, предназначенную в основном для термической обработки, такой как газовое цементирование, нитроцементация (карбонитрирование) и чистовая закалка стальных шариков и роликов подшипников, а также других мелких стандартных изделий.