Продукция
Опускной вагон
Гидравлический самосвал-загрузчик для печей плавки сплавов является новейшей разработкой нашей компании. Он предназначен для транспортировки сыпучих грузов с высокой плотностью, таких как ферроникелевые чушки, лом нержавеющей стали и т.д.
Описание
маркер
Описание продукта
Гидравлический самосвал-загрузчик для печей плавки сплавов является новейшей разработкой нашей компании. Он предназначен для транспортировки сыпучих грузов с высокой плотностью, таких как ферроникелевые чушки, лом нержавеющей стали и т.д. Данная модель самосвала отличается возможностью ранней разгрузки, сбалансированным опрокидыванием, высокой скоростью разгрузки, простотой управления и высокой транспортной эффективностью.
Условия эксплуатации и параметры пути
| Параметр | Значение / Описание |
| Ширина колеи | 1500 mm |
| Тип рельсов | 43 kg/m |
| Расстояние перемещения (длина пути) | ~18.5 m |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Гусеничный тягач типа CL500
Гусеничный тягач типа CL500 представляет собой гусеничную тяговую машину с изменяемой колеей. Он был разработан для решения проблемы низкой общей эффективности толкательной укладки длинных рельсов на балластном основании.
Испытательная машина с падающим грузом типа LC10
Данный копер предназначен для проведения испытаний падающим грузом горячекатаных рельсов типов от 43 kg/m до 75 kg/m. Копер в основном состоит из следующих частей: лебедки, узла падающего груза (бойка), шабота, опорной рамы и фундамента.
Тележка для перемещения балок
Тележка для перемещения балок является важным оборудованием для внутриплощадочного перемещения и транспортировки сборных железобетонных балок на полигоне (балочном дворе). В процессе реального строительства изготовление Т-образных балок осуществляется на заранее выбранном полигоне, расположенном недалеко от места монтажа.
Электрическая маленькая рельсовая тележка
Электрическая платформа представляет собой самоходное рельсовое транспортное средство. Она отличается простотой конструкции, удобством в эксплуатации, легкостью в техническом обслуживании и высокой грузоподъемностью.
Самоходная платформа на рельсовом ходу с гидравлическими опорами
Данная платформа предназначена для установки и эксплуатации контейнера с рельсосварочной машиной. Подвижной состав должен соответствовать государственным стандартам и требованиям, предъявляемым к железнодорожному подвижному составу.
Укладочный кран для длинных рельсов типа CPG500
Укладочный комплекс для длинных рельсовых плетей бесстыкового пути высокоскоростных железных дорог типа CPG500 использует метод непрерывной укладки одиночных шпал и представляет собой комбинированную машину для укладки рельсов и распределения шпал.
Тигельная печь
В основном используется для плавки, выплавки или выдержки цветных металлов с низкой температурой плавления, таких как алюминий, свинец, олово, кадмий, баббиты и т.д.
Чугуновоз жидкого чугуна типа TS150
Предназначен для транспортировки жидкого чугуна по железнодорожным путям.
Камерная электропечь сопротивления
Электропечь серии RX3 камерного типа представляет собой электропечь периодического действия. В основном предназначена для термической обработки или нагрева металлических деталей или деталей из легированной стали на воздухе.
Шахтная печь
Электропечь серии RJ2 с шахтным типом расположения и резистивным нагревом представляет собой электропечь периодического действия, предназначенную в основном для термической обработки или нагрева металлических деталей на воздухе или в простой атмосфере.
Укладочная машина для длинных рельсов на основной и соседней путях для бесстыкового пути
Данный комплекс для укладки длинномерных рельсов (рельсовых плетей) на соседний путь является новейшей разработкой нашей компании. Он характеризуется высокой степенью автоматизации, высокой точностью укладки, отсутствием повреждений рельсовых скреплений балластного/безбалластного основания, высокой комплексной эффективностью работы, высокой надежностью и наличием независимых прав интеллектуальной собственности Китая.
Колесный укладочный кран для метрополитена CYL-16
Данная укладочная машина для метрополитена в основном состоит из ходовой части, конфигурации верхней поперечной балки, конфигурации подъемных стоек, траверсы грузозахватного устройства, кабельного барабана, а также электронной системы управления, гидравлической системы и других компонентов.
LF-печь для внепечной обработки стали
Предназначена для замены плавильного агрегата (электропечи или конвертера) на стадии восстановительного периода, а также для проведения вторичной обработки выплавленной стали, включая поддержание температуры, нагрев, раскисление, десульфурацию, дегазацию, легирование, перемешивание продувкой аргоном.
Балластный хоппер-дозатор типа K13
Вагон-хоппер для балласта (дозатор) модели K13 предназначен для укладки и дозирования щебеночного балласта при строительстве новых и ремонте существующих железнодорожных путей стандартной колеи. Вагон в основном состоит из кузова, системы разгрузки балласта, ударно-тягового устройства (автосцепки), тормозного оборудования и тележек.
Укладочная машина для метрополитена типа DT12Y
Укладочная машина для метрополитена типа DT12Y спроектирована и изготовлена в соответствии со стандартом GB/T14406-93 «Козловые краны общего назначения», стандартом GB5905-86 «Нормы и процедуры испытаний грузоподъемных машин» и другими соответствующими стандартами.
Железнодорожная моечная машина типа QXC-2
Железнодорожная очистная машина модели QXC-2 в основном предназначена для удаления посторонних предметов с путевых плит безбалластного основания.